一、螺桿空壓機(jī)機(jī)械故障的預(yù)防處理
1、螺桿空壓機(jī)工作原理:
螺桿空壓機(jī)主要部件有:空氣過濾器,低壓轉(zhuǎn)子,中間冷卻器,電子馬達(dá),高壓轉(zhuǎn)子,后冷卻器,傳動(dòng)部件,齒輪箱,調(diào)節(jié)器控制系統(tǒng),安全閥及消音外殼等。
2、常見故障及處理
2.1空氣輸出溫度過高
(1)降低空氣輸入溫度。增加空壓機(jī)房的通風(fēng),在空壓機(jī)房的房頂加排氣罩,用來排除熱氣,控制室內(nèi)溫度不要過高,特別在炎熱的夏季,空壓機(jī)房的溫度不要超過40℃。
(2)降低冷卻水的輸入溫度,冬季水溫保持在18℃,夏季水溫保持在24℃。
(3)增加冷卻水的流量,經(jīng)測算,冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃,冷卻水流量為3.7升/秒。
(4)清理冷卻水中的水垢或臟的沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng)。
2.2油溫過高
空壓機(jī)有油溫保護(hù)設(shè)置,油溫超過70℃時(shí)關(guān)機(jī),造成空壓機(jī)頻繁關(guān)機(jī)。油溫過高的原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細(xì),結(jié)垢后不易清理,造成油溫降不下來。更換一個(gè)油冷卻器需2800美元。經(jīng)過研究,我們拆下油冷卻器后,在去垢劑中浸泡一天,再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復(fù)沖洗,可將水垢去除。用此方法,我單位空壓機(jī)沒有更換過油冷卻器,夏季油溫也可控制在60℃以下。
2.3空氣過濾器頻繁失效
壓縮機(jī)開始使用時(shí),空氣過濾器只能使用一個(gè)月就失效。經(jīng)分析是周圍空氣環(huán)境較臟。為此在空壓機(jī)空氣過濾器上方加上網(wǎng)罩(預(yù)過濾器),以延長過濾器的使用時(shí)間。
2.4空壓機(jī)其它要求
(1)夏季空壓機(jī)房環(huán)境溫度低于40℃才可正常開機(jī)。空壓機(jī)在安裝時(shí),機(jī)器之間的間距要大于2.5米,以利于空壓機(jī)房的散熱與通風(fēng)。
(2)壓縮機(jī)有最大工作壓力和一般工作壓力兩個(gè)參考數(shù)據(jù),在選擇空壓機(jī)時(shí),應(yīng)以一般工作壓力為參考數(shù)據(jù)選擇空壓機(jī)。如果以最大工作壓力選擇空壓機(jī),易使壓縮機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),燒毀電機(jī)。
(3)水冷式空壓機(jī)對水質(zhì)要求較高,常見故障都是與水質(zhì)不好引起冷卻系統(tǒng)結(jié)垢有關(guān)。因此,在安裝空壓機(jī)時(shí)一定要安裝一套水軟化處理裝置,可大大減少空壓機(jī)的故障。
3.雙螺桿空壓機(jī)跳停處理
雙螺桿空壓機(jī)在工作中,出現(xiàn)跳停故障。即工作期間也能正常供風(fēng),但有時(shí)突然跳停。首先,我們檢查電動(dòng)機(jī)部分,沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題;再檢查壓縮機(jī)溫度自動(dòng)保護(hù)和壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),溫控部分正常。經(jīng)拆檢壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥,發(fā)現(xiàn)減荷閥內(nèi)部用于承受壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞,膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞,在供風(fēng)壓力變換時(shí),空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口大小不能夠及時(shí)調(diào)整,機(jī)組負(fù)荷與柴油機(jī)功率不匹配,引起柴油機(jī)過載保護(hù)跳停,更換減荷閥內(nèi)橡膠薄膜后,故障排除。
開機(jī)后立即跳停,偶爾能正常開機(jī),工作一段時(shí)間后仍跳停。經(jīng)檢查,潤滑油溫度和排氣壓力不高,將溫度保護(hù)開關(guān)暫時(shí)短路,跳?,F(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停,但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。排查潤滑油路,溫度保護(hù)開關(guān)和溫控閥正常,更換了油過濾器濾芯,清洗了散熱片,故障依舊。在對止回閥進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞,更換后故障排除。由此可見:空壓機(jī)的跳停,往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個(gè)閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,往往隱蔽性較強(qiáng),容易給人造成錯(cuò)覺。
二、螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng):
1、進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)。
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
空濾芯最好每星期保養(yǎng)一次。擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣,從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈?;匮b空濾芯,讓空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。
正常情況下,空濾芯每1000-1500小時(shí)更換一次,環(huán)境特別惡劣的使用場所,最好每500小時(shí)更換空氣濾芯。
注意:清潔或更換空濾芯時(shí),部件是必須一一合對,嚴(yán)防異物落入進(jìn)氣閥。 平時(shí)須經(jīng)常檢查進(jìn)氣伸縮管有無破損、吸扁,伸縮管與空濾進(jìn)氣閥的連接口有無松動(dòng)、漏氣。如發(fā)現(xiàn)須及時(shí)修復(fù)、更換。
2、機(jī)油過濾器的更換。
新機(jī)第一次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,用專用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前最好加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。
建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,換機(jī)油時(shí)最好同時(shí)更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯。
3、油細(xì)分離器的維護(hù)更換。
油細(xì)分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運(yùn)行下,油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,但在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。
油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。
更換方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋,取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細(xì)分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否則會(huì)引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。
4、螺桿機(jī)油的保養(yǎng)及更換。
螺桿機(jī)油的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,必須使用純正的專用螺桿機(jī)油。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換,以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)最好同時(shí)更換油過濾器。
更換方法:起動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),打開油氣桶底部的放油閥,接上儲(chǔ)油罐。慢慢打開放油閥,等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,而且必須經(jīng)常排放冷凝水,最好每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用。
5、冷卻器的保養(yǎng)。
冷卻器散熱效果的好壞,直接影響空壓機(jī)的使用溫度。螺桿的冷卻器是直立著的,保養(yǎng)的時(shí)候就需要用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹,吹過后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃、顆粒清理干凈,防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞,引起機(jī)器高溫。
總之,按操作規(guī)程定期更換零件及潤滑油,對油路系統(tǒng)及冷卻器水路清洗,全面記錄運(yùn)行參數(shù),對其進(jìn)行定期分析,找出存在問題的所在,及時(shí)檢修是非常必要的。
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